50KPa 横浜海上防舷材

簡単な説明:


製品の詳細

製品タグ

ヨコハママリン防舷材の一般的な寸法と特性

サイズ

初期圧力は80kPa

圧縮変形 60%

直径(mm)

長さ (mm)

反力くん

エネルギー吸収 kn-m

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000年

340

54

1200

2000年

392

69

1350

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700

3000

842

192

2000年

3500

1152

334

2000年

4000

1591年

386

2500

4000

1817年

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311

3300

4500

2478

1642

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

横浜防舷材は、バースのクッションと保護のための船舶用品の一種です。空気式ゴム防舷材は、一般的な防舷材よりも実用的で経済的であるため、非常に人気があります。
ヨコハマ空気式防舷材は、グルオンクロスを骨格材としたゴム製気密容器です。空気式防舷材は圧縮空気で満たされ、水に浮くことができます。船舶と船舶の接岸、船舶と埠頭の間の重要な緩衝媒体として機能します。同時に、インフレータブルラバーフェンダーは、船の動きの衝撃エネルギーを吸収し、船の反動を減らし、船のドッキングの安全性を大幅に向上させることができます.船の空気式防舷材は空気を媒体とし、圧縮空気を使用して衝撃エネルギーを吸収するため、ドッキング時に船が柔軟になり、衝突防止と回避の効果が得られます。横浜防舷材は、石油タンカー、コンテナ船、工事船、遠洋漁船、オフショア プラットフォーム、大型ドック、軍用港、大型橋脚、その他の船舶およびオフショア プラットフォームで広く使用されています。

空気入りゴム防舷材、ヨコハマ空気入り防舷材の特徴

1.船体に損傷を与えたり、海岸の壁に損傷を与えたりしないように、大きなエネルギー吸収、小さな反力。
2.簡単な設置、ポータブル、どの船でも、どの海域も潮や船の大きさの影響を受けません。
3. 弾力性に優れ、力を加えても変形しません。フェンダーを絞った後、力を入れた直後に製品の95%以上が解放されます。
4. 良好な経済的パフォーマンス、同じ期間と比較して空気式フェンダー、Beierte フェンダーの経済的パフォーマンスは良好で、費用対効果が高く、信頼できる品質です。青島Jiexing Fenderは、原材料の購入、製品の注文、製品の製造、製品の検査から品質を保証するための検査を受けています。

横浜フェンダー構造図

商品説明1

横浜フェンダーケース展示

マリン空気圧フェンダー (1)
船舶用空気防舷材 (2)
マリン空気圧フェンダー (3)
マリン空気圧フェンダー (4)

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