サイズ | 初期圧力は80kPa 圧縮変形 60% | ||
直径(mm) | 長さ (mm) | 反力くん | エネルギー吸収 kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000年 | 340 | 54 |
1200 | 2000年 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000年 | 3500 | 1152 | 334 |
2000年 | 4000 | 1591年 | 386 |
2500 | 4000 | 1817年 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
大型のヨコハマ空気式防舷材は、輸送中に幅が広すぎたり、高さが高すぎたりするコンテナを出荷できないという問題に遭遇することがよくあります。実際、船のフェンダーにガスを放出して折りたたむことができるので、コンテナもトレーラーも出荷を拒否したり、幅が広すぎたり高すぎたりして輸送コストが高くなったりすることはありません。しかし、船の空気式防舷材の空気を抜いている製造業者も経験しており、やみくもに空気を抜くことはできません。
空気式フェンダーのご紹介 - 最高品質の素材で構築され、優れた性能、安全性、信頼性を実現するように設計されています。オフショア プラットフォームであろうと船から船への操業であろうと、当社のフェンダーは衝突による損傷や過酷な気象条件に対する無敵の保護を提供します。長年の経験と最先端の技術を信頼し、信頼できる高品質のフェンダーによる安心をお楽しみください。