大型マリンラバーエアバッグ用 ミッションロング

簡単な説明:

マリンエアバッグのメリット

1.多くのお金を節約する 途中で船のエアバッグを使用して、水の発射は有望な新技術であり、修理された船はスリップウェイ、フローティングドック、ドックウォーターウェイのみを採用できるため、シュートを節約できます。ドック、ドックに建設された多額のお金がかかるため、建設ヤードの初期費用が削減されます。

2. 造船所の施工能力を大幅に向上従来のゆらぎ方では造船所の生産能力が制限されていたため、マリンエアバッグの採用により柔軟なゆらぎが根本的に変わり、スリップウェイのみを使用し、従来の地上方の作業でドックを使用できるようになりました。造船所の修理能力を大幅に向上させることができるように、エアバッグ発射方法を使用します。


製品の詳細

製品タグ

マリンアッパードレンエアバッグの応用分野

1. 造船業及び船舶修繕業は、主に造船業においては船舶を安全に進水させることを、船舶修繕業においては船舶を安全に修繕するために接岸させることを主な目的としている。
2. 建設業界で超大型建築物を運ぶために使用されます。10,000 トンを超える重量の桟橋、埠頭ケーソン、その他の大型鉄筋コンクリート構造物の変位斜面上の沈没船の引き揚げ、座礁した救助など。
従来のスケートボードやスライド クラフトと比較して、省力化、時間の節約、省力化、投資の削減、柔軟な移動性、安全性と信頼性という特徴があります。あらゆるタイプの船舶および建造物に適しています。

船の発射エアバッグは、低圧エアバッグ、中圧エアバッグ、高圧エアバッグに分けられます。

マリンエアバッグの性能

直径

使用圧力

作業高さ

単位長さあたりの保証支持力(T/M)

D=1.0m

6-8

0.18MPa~0.22MPa

0.5m~0.8m

≧13.7

D=1.2m

6-8

0.17MPa~0.2MPa

0.6m~1.0m

≧16.34

D=1.5m

6-8

0.16MPa~0.18MPa

0.7m~1.2m

18歳以上

D=1.8m

6-10

0.15MPa~0.18MPa

0.7m~1.5m

20以上

D=2.0m

8-12

0.17MPa~0.2MPa

0.9m~1.7m

≧21.6

D=2.5m

8-12

0.16MPa~0.19MPa

1.0m~2.0m

≧23

マリンエアバッグの寸法と仕様

サイズ

直径

1.0m、1.2m、1.5m、1.8m、2.0m、2.5m、2.8m、3.0m

有効長

8m、10m、12m、15m、16m、18m、20m、22m、24m、等。

4層、5層、6層、8層、10層、12層

述べる:

さまざまな打ち上げ要件、さまざまな船の種類、さまざまな船の重量に応じて、停泊地の傾斜率が異なり、マリンエアバッグのサイズも異なります。

特別な要件がある場合は、カスタマイズできます。

マリンエアバッグ構造の模式図

商品説明1

マリンエアバッグフィッティング

商品説明2

マリンエアバッグケース展示

マリンエアバッグ(1)
マリンエアバッグ(2)
マリンエアバッグ(3)
マリンエアバッグ(4)
マリンエアバッグ(5)

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